Если педаль проваливается или стала тугой, причина может быть в выжимном подшипнике или гидравлике. В KraftTech Service диагностику сцепления проводят без снятия коробки передач.
На что жалуются водителиЧаще всего приезжают с такими симптомами:
- рывки при трогании;
- запах гари при движении в горку;
- передачи включаются с хрустом;
- педаль вибрирует или не возвращается в исходное положение.
Как проходит осмотрМастер проверяет свободный ход педали, давление в гидравлическом приводе, состояние выжимного подшипника и вилки. При подозрении на износ диска использует эндоскоп для осмотра через технологическое отверстие. Диагностика занимает до часа. Контакты для записи — на сайте.
Почему не стоит откладыватьИзношенное сцепление увеличивает нагрузку на коробку передач и маховик. Замена сцепления и маховика в сборе обходится в два-три раза дороже, чем замена одного диска. Лучше проверить сейчас, чем менять позже.
Как отличить износ сцепления от других поломокПри износе сцепления обороты растут, а скорость не увеличивается. При неисправности гидравлики педаль становится мягкой и не возвращается. При поломке выжимного подшипника появляется шум при нажатии. Мастер разбирается в этих нюансах и точно определяет причину. После диагностики даёт рекомендации по ремонту и называет цену.