Автовладельцы LADA часто нуждаются в замене ремня ГРМ. Эта операция сохраняет синхронную работу клапанов и поршней. В условиях с плотным трафиком и перепадами температуры такая процедура особенно актуальна для Granta, Kalina, Vesta и Largus.

Что такое ремень ГРМ и почему его нужно менять
Ремень газораспределительного механизма соединяет коленчатый и распределительный валы. Он точно открывает и закрывает клапаны в нужный момент. Со временем ремень изнашивается: появляются трещины, стираются зубья, ослабевает натяжение.
Обрыв ремня приводит к встрече клапанов с поршнями. На большинстве двигателей ВАЗ это вызывает их повреждение. Восстановление требует сложного ремонта головки блока. Регулярная замена предотвращает такие проблемы и сохраняет ресурс двигателя.

В каких случаях требуется замена
Обращаться в сервис нужно при приближении регламентного пробега. Интервалы зависят от модели и года выпуска автомобиля. Завод также указывает предельный срок службы в годах.
Вот признаки, которые требуют внимания:
  • посторонние звуки в зоне шкивов;
  • трудный запуск или потеря мощности;
  • дым из выхлопной трубы;
  • следы масла около кожуха ГРМ;
  • видимые трещины на ремне.
Диагностика показывает состояние не только ремня, но и роликов, помпы, натяжителя. Эти элементы часто меняют вместе, чтобы избежать повторного визита в сервис.

От чего зависит цена услуги
Стоимость замены ремня ГРМ формируется из нескольких факторов. Тип двигателя влияет на сложность работы: 8-клапанные моторы обслуживаются проще, чем 16-клапанные. Важна комплектность — только ремень или полный набор с роликами и помпой.
Выбор деталей тоже играет роль: оригинал или проверенный аналог. В KraftTech Service подбираем комплектующие под конкретную LADA с учётом пробега и условий использования.
Поменять ремень ГРМ на Лада по выгодной цене можно в удобное время. Проведем диагностику, выполним все работы и расскажем, как дальше ухаживать за машиной. Записаться легко по телефону или на сайте. Это экономит время и избавляет от ожидания в очереди.
Вся процедура занимает несколько часов. После замены двигатель работает тихо и ровно. Своевременное обслуживание снижает риск серьёзных поломок и лишних расходов.
Назад
Замена бензонасоса
от 1900 руб.
Промывка бензобака
от 3200 руб.
Промывка инжектора
от 1000 руб.
Промывка дроссельной заслонки
от 3000 руб.
Промывка чистка топливных форсунок
от 5000 руб.
Замена топливного фильтра
от 800 руб.
Замена топливной трубки
от 250 руб.
Ремонт Турбины
от 12 000 руб.
Снятие и установка топливного насоса
от 1000 руб.
Замена адсорбера с электронным клапаном
от 1300 руб.
Замена шланга вентиляции топливного бака
от 400 руб.
*указанные цены не являются официальной офертой и приведены для справки. Приведённые цены не включают в себя запчасти и расходные материалы. Окончательная цена уточняется после осмотра мастером-приёмщиком и согласуется с клиентом перед началом работ.

УСЛУГИ АВТОСЕРВИСА:

  • Диагностика
    диагностика неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, электрики, сцепления и пр.
  • Техническое обслуживание
    Регулярное ТО, заключение договора с физическим (юридическим) лицом на прохождение плановых ТО и ремонт автомобиля
  • Шиномонтаж
    шиномонтажные работы, ремонт покрышек, ремонт дисков, окраска дисков, балансировка
  • Ремонт
    ремонт двигателя, ремонт тормозной системы, ремонт подвески, замена сцепления, развал схождение 3D, ремонт электрики, ремонт охлаждающей системы, ремонт системы вентиляции и отопления.
  • Установка доп. оборудования
    сертифицированная установка фаркопа, установка сигнализации, парктроника, видео-систем обзора, монтаж шумоизоляции салона, антикоррозийная обработка днища и пр.
  • Запчасти
    подбор и заказ запчастей по минимальной цене, с собственного центрального склада запчастей
Замена сцепления
от 3900 руб.
Снятие/установка КПП
от 3900 руб.
Снятие/установка подрамника
от 3000 руб.
Снятие/установка маховика ДВС
от 500 руб.
Замена опорного подшипника
от 300 руб.
Замена масла в КПП
от 400 руб.
Замена карданного вала
от 1000 руб.
Прокачка сцепления
от 300 руб.
Замена сальника хвостовика
от 1000 руб.
Замена главного цилиндра сцепления
от 500 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления
от 700 руб.
Замена кулисы 
от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника
от 900 руб.
Замена опоры КПП
от 800 руб.
Замена сальника первичного вала
от 500 руб.
Диагностика сцепления
Бесплатно
Замена троса управления КПП
от 900 руб.
Замена троса сцепления
от 800 руб.
Обслуживание кулисы
от 700 руб.
Регулировка троса сцепления
от 300 руб.
Замена вилки сцеплени
от 100 руб.
Для владельцев коммерческого транспорта: мы участвуем в тендерах и обслуживаем парки различных муниципальных и коммерческих организаций на конкурсной основе.
  • Качественно
    Высококвалифицированные технические специалисты имеют сертификаты на проведение технических экспертиз и оказание любых видов услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей.
  • Современно
    Наша задача — создать наилучшие условия для обслуживания ваших автомобилей. Современное оборудование и отличный сервис позволяют нам оказывать услуги на уровне мировых стандартов.
  • Комфортно
    К услугам наших клиентов комфортная зона ожидания, кабельное TV, бесплатный чай, кофе.
ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ:
Назад
Назад
Назад
Виртуальная экскурсия в наш автосервис
Фото и видео из нашего сервиса
НОВОСТИ:
    Наш адрес:
    Москва, ЮАО, Днепропетровский проезд, 7
    Телефон: +7 (499) 400-21-55
    Ближайшая станция метро: Южная
    НАШИ ПАРНЕРЫ: