Двигатели Mitsubishi серий 4G63, 4B11 и 4G69 имеют ременной привод ГРМ. При обрыве почти всегда гнёт клапаны, а в некоторых случаях повреждает направляющие и поршни. Замена ремня ГРМ на автомобилях Mitsubishi в автосервисе должна проводиться с точной установкой меток.
Как понять, что пора менятьВот признаки износа, которые видны при осмотре:
- потёртости, трещины, расслоение нитей на ремне;
- масляные пятна или следы тосола на поверхности;
- посторонний свист или шорох под крышкой ГРМ;
- затруднённый пуск двигателя.
Особенности моторов MitsubishiНа двигателях 4G63 (2.0 литра) и 4G69 (2.4 литра) интервал замены ремня — 90 тыс. км. Мотор 4B11 (1.8–2.0 литра) требует замены уже на 70–80 тыс. км, потому что натяжной ролик изнашивается быстрее. Если ремень порвётся на 4G63, гнёт до 8 клапанов на цилиндр. Ремонт головки блока обойдётся в 30–50 тыс. рублей.
Поменять ремень ГРМ Mitsubishi в нашем техцентре можно без предоплаты. Используем оригинальные комплекты или аналоги (Gates, ContiTech). Детали подбираем с собственного склада.
Цены на услугиЦены на услуги фиксированные, озвучиваются после диагностики. В стоимость входят работа, новый ремень, натяжной и обводной ролики. При необходимости меняем помпу. Для клиентов — зона ожидания с TV, чай и кофе. Запишитесь по телефону или через форму на сайте. Подберём удобное время.