Skoda требует регулярного внимания к состоянию газораспределения. Замена ремня ГРМ помогает двигателю работать без сбоев. В плотном московском потоке и при частых перепадах температуры эта услуга особенно полезна для Octavia, Rapid, Fabia, Yeti и Karoq.

Что такое ремень ГРМ и почему его нужно менять
Ремень ГРМ синхронизирует движение коленчатого и распределительного валов, задавая точные фазы открытия клапанов. Деталь испытывает серьёзные нагрузки и нагрев. Со временем она теряет прочность: резина покрывается трещинами, зубья истираются, натяжение слабеет.
Разрыв приводит к удару клапанов о поршни. На двигателях Skoda это вызывает серьёзное повреждение головки. Последующий ремонт сложный и дорогой. Плановая замена позволяет избежать таких неприятностей и сохранить мотор в хорошем состоянии.

В каких случаях требуется замена
Обращаться в сервис рекомендуется, когда подходит заводской интервал. Срок зависит от модели и того, как автомобиль используется.
Когда нужно обращаться в сервис:
  • видимые повреждения ремня;
  • необычный шум или свист в передней части мотора;
  • нестабильный холостой ход;
  • вялый отклик на педаль газа;
  • дым из выхлопной трубы;
  • следы масла у кожуха ГРМ.
Осмотр показывает износ не только ремня, но и роликов, помпы, натяжителя. Эти детали обычно вырабатываются вместе, поэтому их меняют одновременно.
Как формируется цена
Цены на замену ремня ГРМ автомобиля Шкода определяются типом двигателя и объёмом работ. 16-клапанные моторы требуют больше времени, чем 8-клапанные. Мастера смотрят, нужен ли только ремень или комплект с роликами и помпой.
В KraftTech Service запчасти подбирают точно под вашу модель с учётом её пробега. Замена ремня ГРМ Skoda (Шкода) в автосервисе в Москве доступна по предварительной записи. Наши механики осмотрят двигатель, выполнят замену и подскажут, как поддерживать работоспособность дальше. Записаться можно по телефону или через сайт — это экономит ваше время.
Вся работа занимает несколько часов. После замены мотор запускается легко и работает без посторонних звуков. Регулярное обслуживание защищает от неожиданных поломок и лишних расходов.
Назад
Замена бензонасоса
от 1900 руб.
Промывка бензобака
от 3200 руб.
Промывка инжектора
от 1000 руб.
Промывка дроссельной заслонки
от 3000 руб.
Промывка чистка топливных форсунок
от 5000 руб.
Замена топливного фильтра
от 800 руб.
Замена топливной трубки
от 250 руб.
Ремонт Турбины
от 12 000 руб.
Снятие и установка топливного насоса
от 1000 руб.
Замена адсорбера с электронным клапаном
от 1300 руб.
Замена шланга вентиляции топливного бака
от 400 руб.
*указанные цены не являются официальной офертой и приведены для справки. Приведённые цены не включают в себя запчасти и расходные материалы. Окончательная цена уточняется после осмотра мастером-приёмщиком и согласуется с клиентом перед началом работ.

УСЛУГИ АВТОСЕРВИСА:

  • Диагностика
    диагностика неисправностей двигателя, трансмиссии, ходовой части, электрики, сцепления и пр.
  • Техническое обслуживание
    Регулярное ТО, заключение договора с физическим (юридическим) лицом на прохождение плановых ТО и ремонт автомобиля
  • Шиномонтаж
    шиномонтажные работы, ремонт покрышек, ремонт дисков, окраска дисков, балансировка
  • Ремонт
    ремонт двигателя, ремонт тормозной системы, ремонт подвески, замена сцепления, развал схождение 3D, ремонт электрики, ремонт охлаждающей системы, ремонт системы вентиляции и отопления.
  • Установка доп. оборудования
    сертифицированная установка фаркопа, установка сигнализации, парктроника, видео-систем обзора, монтаж шумоизоляции салона, антикоррозийная обработка днища и пр.
  • Запчасти
    подбор и заказ запчастей по минимальной цене, с собственного центрального склада запчастей
Замена сцепления
от 3900 руб.
Снятие/установка КПП
от 3900 руб.
Снятие/установка подрамника
от 3000 руб.
Снятие/установка маховика ДВС
от 500 руб.
Замена опорного подшипника
от 300 руб.
Замена масла в КПП
от 400 руб.
Замена карданного вала
от 1000 руб.
Прокачка сцепления
от 300 руб.
Замена сальника хвостовика
от 1000 руб.
Замена главного цилиндра сцепления
от 500 руб.
Замена рабочего цилиндра сцепления
от 700 руб.
Замена кулисы 
от 1000 руб.
Замена подвесного подшипника
от 900 руб.
Замена опоры КПП
от 800 руб.
Замена сальника первичного вала
от 500 руб.
Диагностика сцепления
Бесплатно
Замена троса управления КПП
от 900 руб.
Замена троса сцепления
от 800 руб.
Обслуживание кулисы
от 700 руб.
Регулировка троса сцепления
от 300 руб.
Замена вилки сцеплени
от 100 руб.
Для владельцев коммерческого транспорта: мы участвуем в тендерах и обслуживаем парки различных муниципальных и коммерческих организаций на конкурсной основе.
  • Качественно
    Высококвалифицированные технические специалисты имеют сертификаты на проведение технических экспертиз и оказание любых видов услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей.
  • Современно
    Наша задача — создать наилучшие условия для обслуживания ваших автомобилей. Современное оборудование и отличный сервис позволяют нам оказывать услуги на уровне мировых стандартов.
  • Комфортно
    К услугам наших клиентов комфортная зона ожидания, кабельное TV, бесплатный чай, кофе.
ПРИМЕРЫ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ:
Назад
Назад
Назад
Виртуальная экскурсия в наш автосервис
Фото и видео из нашего сервиса
НОВОСТИ:
    Наш адрес:
    Москва, ЮАО, Днепропетровский проезд, 7
    Телефон: +7 (499) 400-21-55
    Ближайшая станция метро: Южная
    НАШИ ПАРНЕРЫ: